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おっ! 昨日の珍事。前を走る車のナンバー4桁が自分の携帯番号と同じだった。しかも別番号の3台だよ。そんなはなし。

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僕の現在位置です

運転していると、前を行く車のナンバーがちょっと気になることがある。凝視こそしないけど(あぶないし)。
希望ナンバーで語呂合わせにしてあったり、はたまたそれ・・らしいゾロ目だったりして。

日産車で 23-55 とか 55-23 はけっこう走ってる。
Nissan Go-Go! / Go-Go! Nissan
新しいリーフのテールランプにも「2+3」のモチーフあるよね。

MINI 乗りの人が 32-9くー8ぱー にしてるのも見る。
例に洩れず知り合いの CLUBMAN もやっぱりそう。

86 (GR86)/スプリンタートレノ乗りが「・・86」を付けるのは定番なのかもしれないけど、地域によっては抽選なのかな?
兄弟車の BRZ 含め、スバル車の「・555」は割と多いか。そうでもないか。
富士重がインプレッサを携えて WRC に出てた頃の黄色いスポンサーロゴ(たばこ広告)を覚えてる年代ってことになるね。

希望ナンバーのゾロ目は……。
もはや“車種を見れば説明不要”の域に達してる気がする。お察し?
なかでも 44-44、88-88、99-99 は個人的に警戒してる(ただし「かったりー」と感じるほど遅い場合は抜いていくよん)。
今となっては希望ナンバーの「・・・1」も可愛いものさ。

   ◇

新しい靴を買おうと思って、小雨降る中をクルマで南下していた。
住む土地が変わったせいなのか、どこも交通量が多くてノロノロ運転。
コンビニから出ようとしてる車、側道からの合流車、右折待ち……みんな入れてあげて、ナンバーを見るたび「おっ?」となった。
だってそれぞれ3つとも、僕の携帯番号の真ん中4桁と同じなんだもん。

0x0-ABCD-EFGH の下線のところ。
こんなこともあるのねー。
車種よりも数字に目が行っちゃったけど、パッソ・ルクラ・アルファード(写真記憶が残るのでしっかり覚えてる)。
苦労なんてないほうが良いし、良い箱であることに越したことはない。傘、入りなよって言われたら嬉しくなるでしょ。ふふふ。

ちなみに。
日本の携帯電話の仕組みは、NTT が1979年に始めた自動車電話(030)にさかのぼる。
そのときの付番ルールの名残で、「携帯PHS・11ケタ~♪」とCMやってた頃には
【0x0-CDE-FGHJK】
この形になったそう。
実は真ん中の番号は3桁で、主にデザイン性の面で[3+4+4桁]の形で書いてるってだけなのね~。

僕の BRZ のナンバー?
教えてあげないよ、ジャン♪
ヒントを一つだけ……上に書いた3つも含めて全部エンジェルナンバーってやつだなぁ。合計した数は違うし、まったくの偶然だけど!
今度新車を買うことがあれば、今と同じ4桁を希望ナンバーで申請して払い出してもらおうかと。抽選になることはまず無いだろうし、気に入ってる番号なので。

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